Hyundai Motor Group vstupuje do odvětví velmi kvalitní robotiky budoucnosti zahájením vývoje nositelných průmyslových robotů Hyundai Vest Exoskeleton (H-VEX). Po praktických ukázkách robota Hyundai Chairless Exoskeleton (H-CEX), které se uskutečnily v srpnu v severoamerickém výrobním závodě Hyundai-KIA, plánuje společnost ověření využitelnosti robota H-VEX intenzivními testy už na konci roku 2018.
Hyundai zvolil na začátku roku 2018 robotovou techniku a umělou inteligenci jako jednu z pěti oblastí růstu na základě inovací. Společnost sestavila ve svém strategickém technologickém centru tým odborníků na robotiku, který se zaměřuje na vývoj související techniky, a rozšiřuje svou spolupráci s příslušnými odvětvími.
Dr. Youngcho Chi, výkonný viceprezident pro strategii a technologie a ředitel pro inovace ve společnosti Hyundai Motor Group, k tomu řekl: "Obor robotiky nejenže nabízí řešení pro budoucí mobilitu, ale také prezentuje alternativní řešení, která umožní zabránit snižování produktivity zaměstnanců. Hyundai plánuje pro úspěšné působení v oboru robotiky využívat svou rozsáhlou technologickou databázi sestavenou na základě zkušeností z vývoje autonomních vozidel."
• Tým Hyundai pro robotiku vyvíjí vyspělé technologie ve třech oblastech nositelných robotů, servisních robotů a mikromobility |
• Průmysloví roboti Hyundai Vest Exoskeleton (H-VEX) a Chairless Exoskeleton (H-CEX) zvyšují efektivitu a zabraňují pracovním úrazům |
• Hyundai upevňuje investicemi do společností Perceptive Automata a DeepGlint své zaměření na robotovou techniku a umělou inteligenci pro budoucí růst na základě inovací |
Hyundai vyvíjí vyspělé technologie ve třech oblastech robotiky: nositelných robotů, servisních robotů a mikromobility. Společnost také strategicky spolupracuje s nadějnými korejskými a mezinárodními společnostmi, které disponují vyspělými technologiemi v oblastech robotiky a umělé inteligence.
První z robotů, H-CEX, vyvinutý pro průmyslové využití, je zařízení pro ochranu kolenních kloubů, které podporuje tělo pracovníka při sezení. S hmotností 1,6 kg je lehké, zároveň však velmi robustní, protože dokáže odolávat zatížení, odpovídající hmotnosti až 150 kg. Uživatel si zařízení snadno připevní k tělu a přizpůsobí své tělesné výšce pomocí popruhů v oblasti pasu, stehen a kolen. K dispozici jsou tři různá nastavení funkčních úhlů (85/70/55).
Hyundai kromě zařízení H-CEX plánuje koncem roku testovat a využívat ve svých severoamerických výrobních závodech také verzi H-VEX. Toto zařízení usnadňuje práci s rukama nad hlavou zvýšením síly o cca 588 N, čímž zmírňuje tlak na krk a záda pracovníka. Hyundai očekává, že zařízení H-VEX velmi účinně zabrání pracovní úrazům a zvýší efektivitu práce.
Existuje mnoho různých možností a oblastí využití, pro které lze vyvíjet roboty, například nositelné a servisní verze robotů, zařízení podporující mikromobilitu, atd. Hyundai představil na mezinárodním veletrhu spotřební elektroniky CES 2017 (Consumer Electronics Show) zařízení Hyundai Medical Exoskeleton (H-MEX), které podporuje paraplegiky a starší osoby při chůzi a zdolávání schodů. Zařízení je v současnosti v procesu schvalování Ministerstvem pro bezpečnost potravin a léčiv v Koreji a také americkým Úřadem pro kontrolu potravin a léčiv, aby mohlo být uvedeno na trh jako podpůrná zdravotní pomůcka.
Dalším plodem vývoje společnosti Hyundai Motor Group v oblasti robotiky je Hyundai Universal Medical Assist (HUMA). Toto zařízení se připevní k pasu a nohám, přičemž při chůzi posiluje svaly a umožňuje uživatelům dosáhnout rychlosti běhu až 12 km/h. Jedná se o jeden z nejrychlejších nositelných robotů na světě.
Kromě nositelných robotů budou rovněž představeny různé další verze robotů, které umožňují zlepšovat kvalitu života uživatelů. Mezi ně patří "Hotel Service Robot", který se kromě jiných funkcí postará o pokojové služby a provede hosta po hotelu. "Sales Service Robot" dokáže zákazníkovi u prodejce vysvětlit detaily automobilu. "Electric Vehicle Charge Manipulator" automaticky nabije elektromobil, který před ním zastaví. Nová generace řešení pro "robotickou osobní mobilitu" umožňuje pomalou jízdu po dvou kolech a díky své variabilní konstrukci se snadno přemění na tříkolový dopravní prostředek s vyšší úrovní stability.
Hyundai Motor Group odvážně investuje v oblasti robotiky. Ve spolupráci se společnostmi SK Telecom a Hanwha Asset Management Co. Ltd založil fond "AI Alliance Fund" s hodnotou 4,5 milionu USD, který investuje do slibných startupů s rozsáhlým know-how v oborech umělé inteligence a chytré mobility.
Hyundai inicioval strategické investice do amerického technologického startupu Perceptive Automata se specializací na umělou inteligenci, aby si zajistil technologii pro předvídání pohybu chodců. Hyundai kromě toho také spolupracuje s čínským startupem DeepGlint, který se specializuje na umělou inteligenci a počítačové zpracování obrazu.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...