Společnosti Hyundai Motor Czech s.r.o. (HMCZ), národnímu distributorovi motorových vozidel značky Hyundai v České republice, byl v úterý 30. 10. 2018 doručen nález Rozhodčího soudu při Hospodářské komoře ČR a Agrární komoře ČR v prvním ze série celkem devíti sporů, v nichž HMCZ čelí šikanózním žalobám na náhradu škody ze strany skupiny bývalých dealerů. Jejich původně společná žaloba byla podána v říjnu 2014 a žalobci se jejím prostřednictvím domáhali náhrady škody v řádu desítek milionů korun, kterou údajně utrpěli tím, že byli podle svých slov nuceni odstoupit od smluv o autorizovaném prodeji vozidel Hyundai. Stěžejní nárok přitom představoval ušlý zisk.
Rozhodčí soud nyní v prvním pilotním sporu dospěl k závěru, že bývalý dealer neprokázal, že by mu škoda v podobě ušlého zisku vznikla a tento nárok proto zamítl. HMCZ velmi vítá tento verdikt, který potvrzuje, že nároky bývalých dealerů - které hojně za účelem nátlaku prezentovali prostřednictvím sdělovacích prostředků - jsou nepodložené.
V dané souvislosti je třeba rovněž připomenout, že Rozhodčí soud v paralelně probíhajícím řízení již dříve letos pravomocně rozhodl, že stejná skupina dealerů, která HMCZ žaluje o náhradu škody, se v roce 2014 dopustila vůči HMCZ tzv. kolektivního bojkotu, který je protiprávní dohodou zakázanou právem hospodářské soutěže. V tomto řízení se nyní bude naopak rozhodovat o náhradě škody v řádech desítek milionů korun českých, které dealeři způsobili HMCZ tímto protiprávním jednáním.
V tomto kontextu však HMCZ považuje za nepochopitelné, že Rozhodčí soud, ač zamítnul nárok na ušlý zisk, přiznal žalobci alespoň dílčí částku ve výši cca milion korun za skutečnou škodu, kterou měl žalobce údajně utrpět v důsledku ukončení spolupráce. Rozhodčí senát přitom na posledních dvou ústních jednáních opakovaně poučil bývalého dealera, že své tvrzené nároky neprokázal a neučinil tak - jak rozhodčí nález potvrzuje - ani v dodatečně poskytnutých lhůtách. V odůvodnění rozhodčího nálezu rozhodčí senát nijak nevysvětluje, z jakého důvodu nyní tyto dodatečně uplatněné nároky považuje za prokázané. Sepsání rozhodčího nálezu přitom zabralo téměř deset měsíců a není jasné, co se v průběhu této doby stalo, že rozhodčí senát nakonec alespoň menší část nároku žalobci přiznal. Jde přitom již na první pohled o nároky zcela účelové; například náhrada nákladů za údajnou nezbytnost zaměstnávat dvě pracovnice na doprodej pouhých zhruba deseti skladových vozů po dobu půl roku, když nakonec tyto vozy byly pod cenou prodány do autobazaru. HMCZ proti jednotlivým nárokům uplatnila celou řadou protiargumentů, které však Rozhodčí soud ponechal zcela bez povšimnutí. HMCZ proto v tomto směru využije všech právních prostředků k tomu, aby v této dílčí části bylo toto nejasně motivované posouzení rozhodčího senátu v dohledné době zvráceno.
Navzdory tomu, že rozhodčí senát se z nejasných důvodů rozhodl žalobci přiznat dílčí částku HMCZ v rozhodující části sporu uspěla a nároky na ušlý zisk, o kterém celý spor od počátku byl, byly zamítnuty. Ve spojení s nedávným rozhodnutím Rozhodčího soudu, podle kterého se příslušní dealeři dopustili porušení soutěžního práva, jde o objektivní důkaz toho, že celá mediálně sledovaná kauza je ve skutečnosti podstatně odlišná od toho, jak se ji skupina bývalých dealerů snažila systematicky prezentovat.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...